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第218章（第1页）

但是三菱汽车每年从华夏挣到的钱，其实不比丰田汽车和本田汽车少。

人家依靠售卖发动机，做TOB的客户生意，每年挣钱挣的更加轻松。

“半个月前你说这句话，我觉得很有道理。”

“但是人家的发动机已经获得了比亚迪、长城、吉利、奇瑞等好几家本地企业的订单了，这个时候再说这些，就要打个问号了。”

“那些企业也不是傻子，如果南山的发动机完成靠不住，他们是不可能使用的。”

陆斌显然是不认可米川太郎说的话。

“你放心，公司已经准备明年开始引进三菱汽车新一代的发动机平台。”

“在这款发动机上面，我们增加了可变气门和可变气门升程控制技术，到时候不管是油耗还是动力方面，都会比现在更加优秀。”

米川这么一说，陆斌终于稍微松了一口气。

不过很快的，他又忍不住皱起了眉头，道：“公司现在才开始检讨引入三菱新的发动机，正式量产的话，那都得到2005年了吧？”

“差不多，最快也是要到2005年。”

米川没有否认陆斌的说法。

“那会不会太迟了？”

“南山的发动机，要明年才会大规模的搭载到各个车型上面，我们明年就可以开始跟各个客户谈后面的发动机销售的事情，一点也不晚。”

陆斌：……

“对了，陆部，你要是担心的话，其实也可以考虑通过股东那边给南山或者其他的主机厂施压，缓和一下我们订单下降的情况。”

米川眼珠子一转，提出了一个让陆斌有点为难的建议。

航天三菱是一家合资企业，外方自然是三菱汽车作为主导了。

但是华夏这边，却是跟汽车行业看起来完全不沾边的中航在主导。

其他的股东都是打酱油的。

“先看看后面的反应再说，如果真的对我们的影响很大，我会跟股东汇报的。”

陆斌没想到最终球被踢到了自己跟前，心中有点郁闷。

……

“王总，南山的发动机测试已经基本上完成了，我觉得是时候邀请媒体到深城搞一个试乘试驾会，开始给F6车型上市做准备。”

比亚迪汽车事业部的人，这段时间可是忙的不得了。

折腾了几年的F6车型，终于到了快上市的关键时刻。

作为销售部部长的吴华饼，自然也是事务繁多。

比亚迪是汽车行业的新人，很需要曝光。

“按照目前的日程，放在国庆后正式上市的话，来得及吗？”

王福自然也是希望F6尽快上市，免得公司在汽车领域只有投资，没有产出。

那样子的压力也是很大的。

“应该问题不大，只是当开始的话，产量肯定是跟不上的，估计要到11月或者12月才能大规模的交付。”

“不过这其实也不是坏事，先预热一下，积累一批订单，营造一个热销的局面，说不定会有意外的惊喜。”

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