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第364章（第1页）

“然后全年限量销售99台，充分的提升我们星辰汽车的品牌影响力。”

对于跑车来说，动力系统肯定是最重要的。

至于外观，其实不管是哪一款跑车，外观都不差。

甚至是几十年前的跑车，它们的外观在现在看来也挺经典的。

跑车的更新换代也不像是轿车那么频繁。

一款车型卖个十年八年的，也很正常。

顶多就是中间推出一些改款或者限量版出来。

所以曾婷婷和绕永祥商量之后，觉得星辰汽车肯定是不能依靠跑车挣钱的。

但是曹阳又要求搞出这么一款车型出来提升品牌的豪华感，那就干脆搞一款各种数据夸张一点的“广告车”出来。

一款车型虽然会花费个十亿八亿的成本，但是如果摊分到十年八年的时间里头，倒也可以接受。

毕竟是“广告品”嘛。

不过，曹阳的想法显然不完全是这样子的。

“大众汽车用在布加迪威龙上面的W16发动机，其实是基于V8发动机的基础上，把两台放在一起，通过共用一个凸轮轴的方式，开发出来了W16发动机。”

“这跟W12发动机使用两台V6发动机来开发的逻辑是差不多的。”

“但是到现在为止，我们并没有去研发V8发动机，所以开发W16发动机的难度肯定是要比W12高了不止一个等级。”

曹阳虽然也有办法让W16发动机的开发变得顺畅起来，但是曾婷婷他们现在说的车型定位不符合他的要求。

所以自然就要找一些完全说得通的理由来反对。

“我们是要通过生产跑车来提升星辰汽车的品牌力，但是我也希望这款跑车能够在一些城市里头能真正的看到。”

“所以限量版生产实必然的，只是限量99台肯定不行。”

“第一阶段，怎么也得限量999台。”

“后面再不断的推出其他各种各样的限量版，充分的挖掘市场潜力，让我们的跑车也能实现盈利。”

“这么一来，对标布加迪威龙这样子的跑车，就有点不符合市场需求了。”

曹阳这么一说，曾婷婷倒是没有办法反驳。

甚至绕永祥也是松了一口气。

布加迪威龙啊。

这可是大众汽车折腾了好几年，才在今年首次推出来的超豪华跑车。

星辰汽车一开始就造这样子的跑车，他的压力绝对是非常巨大的。

关键是曹阳还想着这款车在2007年就推出来呢。

满打满算，就留给了他们两年的开发时间。

虽然比紫微星要多，但是难度完全不一样啊。

“曹总，除了布加迪威龙之外，我们其实也对标了兰博基尼Gallardo。”

“这款从2003年日内瓦车展首次亮相的跑车，是目前跑车市场最成功的几款车型。”

“动力方面，Gallardo所使用的发动机全部来自奥迪，搭载的事最大功率493马力的5.0LV10发动机，经过不同调校，这款发动机的最大功率最高可以达到523马力。”

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