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1132 特别航空研究领域无人机（第3页）

以八路军目前的情况，想要在航空领域方面突飞猛进，甚至是直接越过美、德、苏、日等航空强国，基本没有可能。

<divclass='gad2'>　　但是在无人机研究领域方面赶超他们，有孔捷这些资料和技术的支持，却是大有可能。

即便不能研制出最先进的无人机，哪怕是研究出一些可以无人驾驶操作，就可以针对性偷袭打击日军机场的无人机作战模式也好。

后世几架木头飞机甚至都可以用来远程操控着摧毁敌方机场。

孔捷相信，如果八路军可以掌握这种无人机打击战术的话，甚至可以一举扭转日军在航空力量方面远强于八路军的劣势，对日军的航空基地造成更大的困扰和损失。

不过八路军一向是本着实事求是的原则，有多大的锅就做多少饭，这无人机领域的研究自然是一步一步来。

至于一些核心的研究领域方面，孔捷甚至还得多做些准备，以保证机密。

……就这样，孔捷轻飘飘的离开了，留下了一脸愕然的杜立特，以及一脸兴奋的董三，以及足以让他们陷入狂热的后续的领域研究。

当然，对于八路军航空部队的建设和领域研究方面，孔捷还是非常上心的。

只是，这专业领域的事情自然应该交给专业领域的人才去做。

孔捷所做只是配合着总部方面从国立中央大学，浙江大学，清华、南开等大学将一些特别领域的物理系、化学系、机械工程系的学生甚至是教授，给暗中转移到根据地来。

有了这些人才，即便孔捷手头没有足够的资料和数据，哪怕是一些简单的引导，也足以让他们开始对应领域的研究。

毕竟人才强国嘛！

……

……

另一边，老鬼子冈部如今算是体会到八路军的强势了，这和前些年他对八路军的印象截然不同，如今的八路大有些有仇必报，针锋相对的架势。

面对八路军游击战方式的空军偷袭，日军在狼狈招架之中，也不得不暂停了原计划的针对八路军各片根据地的偷袭计划。

暂时收缩兵力，加强各大机场的巩固和防御，以提防八路军的空袭。

冈部大将也不得不消停下来，暗中积蓄力量，再与八路一较高下。

双方难得的陷入了一个短暂的相对停战期。

可惜啊，对于日军而言，好景不长。

五一大扫荡刚刚结束没几个月，黎城空战的惨败似乎还历历在目。

大量的八路军敌后武工队闹得日军后方是鸡犬不宁。

浙赣会战到了九月底也接近尾声，日军原本占领的区域又重新被蒋军部队夺回——当然，主要是日军已经在浙赣会战中达到了既定的战略目标，而选择的战略性的后撤。

此时，华北方面的日军还在暗中积蓄力量，巩固治安，加强核心交通线和占领区防守的筹备之中。

就是在这个节骨眼上。

八路军方面，在总部为首的指挥机构的指导下，正式开启了针对日军占领区的秋季攻势。

各部作战计划立即按照各根据地部队作战任务拆解分发下去。

八路军华北根据地的战争机器立即启动，甚至包括包头的35军部，也在傅司令的全力配合下，进行了总动员。

各部队按照五一大扫荡时期的经验对后勤，支前，运输，作战几个模块进行编组，统一进行指挥。

最终，就连总指挥都被太行根据地的庞大动员能力惊讶到了，部队还没有展开，后勤保障已经陆续到位，大量军需物资从不同地区往作战区域运输，甚至是根据地的数十万，乃至上百万的老百姓们都自发的团结起来帮忙，纷纷出人出力，协助运输。

到处都是各司其职的各级指挥机关，军民一体，大车夹杂着小车，在一条又一条的山路上运行，井然有序。

这在42年间，尤其是多省受到旱灾影响，百姓困苦不堪的情况下，是相当罕见的。

至少在蒋军方面，绝不可能在如此短暂的时间内，就将所有的后勤保障工作全部准备就绪备……

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