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第347章（第3页）

港岛经销商，正在一个会议室里面，讨论着明年的计划。

“明年准备推低端市场的汽车，现在中高端市场，咱们已经站稳了脚跟。”

“现在也就剩下低端市场，要再推出两款畅销车型就好了。”大家纷纷的发表自己的意见。

“中端市场还要持续的加大压力，今年的圣诞节再来一波活动，彻底把对方压垮。”

“北美那边还要告咱们，咱们这边反制行动开始了没有？”

“再过两天一会就会通过议案，对北美的产品征税，这些乡巴佬，咱们的汽车还没进入他们的市场，他们居然反过来告我们！”

“三大汽车厂商亏大了，肯定要在名义上找一个对手，不然他们怎么跟股东还有民众交代？”

“三德子准备用甲壳虫冲击北美市场，据说已经开始布置。”

“甲壳虫的确是一辆好车，而且价格便宜。”

“比起我们的，他们不算便宜，只是比起北美汽车厂商的汽车要便宜太多。”

“大家说一说成本控制在多少？”

“我觉得成本控制在1000到1200美元，加上运输终端零售，我们也安排在1400美元左右。”有人提出自己的建议。

“我感觉这个价位还是太高，成本控制最高1000美元，加上运输其他的终端零售价格，争取在1300美元以内。”

“甲壳虫就是1400多美元，咱们必须要拉开让人心动的价格差距，没必要跟他们打持久战。”

“与其打持久战十年，不如直接一次性搞定，这样损失的反而最小。”

“要我说咱们就先看效果图，成本控制这一块再根据效果图来确定，如果效果图，咱们十分满意就可以定最高成本1200美元，如果效果图不理想，成本更低一些，另外，还要防止北美市场加税。”

“这个想法很好，我很赞同。”

“设计师这一块儿，我们可以期待，关键是有些人想恶心咱们，不想咱们挣钱。”

“大不了掀桌子呗，就允许他告咱们，不允许咱们告他？”

“我提议，欧洲是我们自己的欧洲！”

“这个提议，欧洲其他国家恐怕没有人，谁敢说，毕竟当初也就我们大英保存了欧洲的脸面，其他那些脊梁骨都被打断了，提到熊国一点消息就惊慌失措。”

“那就先让内地出设计效果图，多设计几张，如果采用，咱们直接100万英镑一场的设计费，比起庞大的汽车市场，这点钱不算什么。”

“这个想法很好，以后宣传的时候还可以说用了多少设计费。”

“那就综合起来，低端市场，性价比，外观。”最后经销商们那边得出了统一的结论。

现在从港岛到京都已经很快了，因为开通了空中航线，港岛经销商们头天晚上做的决定，第二天中午刘海就拿到了经销商们的要求。

“一张设计图，100万。”孙爱国从上级开会回来，对于经销商的财大气粗也是很感慨。

第409章换壳大法

刘海这边开口问道：“什么一百万？”

“经销商那边一百万英镑一张设计图，先让咱们拿出效果图，只要采用一种设计，就是是一百万英镑的设计费。”孙爱国开口说道。

刘海一听这话来精神了，自己好歹多弄点，反正自己先把经典抄了，后面爱咋地就咋地。

然后仔细看了看经销商提的要求，果然是定位低档汽车，要求到港岛的成本控制在1000美元。

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